Kobolt-baserade legeringar är legeringar som bildas genom att tillsätta element som krom, volfram, nickel, molybden och kol till kobolt som matris (vanligtvis med en halt på mer än 50 %). De används ofta inom avancerade industriområden på grund av deras utmärkta slitstyrka, höga temperaturbeständighet och korrosionsbeständighet. Det finns huvudsakligen följande klassificeringar:
1. Klassificering efter användning och prestanda
-
Slitstarka-kobolt-baserade legeringar:
Representerade av Stellite-legeringar innehåller de mycket kol (0,2%~3,0%) och volfram (3%~25%), och får extremt hög hårdhet och slitstyrka genom att bilda karbider (som Cr₂₃C₆, WC). De används ofta vid tillfällen med hårt slitage, såsom motorventiler, ventiltätningsytor och skärverktyg.
-
Hög-kobolt-baserade legeringar:
Att lägga till element som krom, nickel och molybden för att bilda stabila fasta lösningar och karbider, bibehålla hög hållfasthet och oxidationsbeständighet vid höga temperaturer på 650~1000 grader, såsom Haynes 25 (L-605), som används i flygplansmotorers förbränningskammare, turbinblad, etc.
-
Korrosionsbeständiga-kobolt-baserade legeringar:
Öka krom- och molybdenhalten (såsom Cr 20%~30%, Mo 5%~10%), förbättra stabiliteten i frätande medier såsom syra och salt, och används ofta inom den kemiska industrin, marinteknik, etc., såsom Haynes 188-legering.
Främst kobolt-krom-molybden (Co-Cr-Mo)-legeringar, med god biokompatibilitet och mekaniska egenskaper, används i konstgjorda leder, tandimplantat, etc.
2. Vanliga betyg inkluderar Stellite 6 och Stellite 6B
Som en leverantör av icke-järnmetaller med mer än 20 års erfarenhet av produktion och försäljning kan FANMETAL förse utländska kunder med kostnadseffektiva-kobolt-baserade legeringsprodukter som t.ex.Cobalt 6B rundstång, Cobalt Alloy 6 Munstycke, Stellite 6 elektrod, Stellite legering kulventil, ochStellite Homogenizer.
-
Ingrediensskillnader
| Element | ASTM A562 klass 6 | 6B |
|---|---|---|
| Co | marginal(约 65%-70%) | marginal (± 65%-70%) |
| Cr | 27%-30% | 27%-30% |
| W | 3%-5% | 3%-5% |
| C | 0.7%-1.0% | 0.4%-0.7% |
| Si | Mindre än eller lika med 2,0 % | Mindre än eller lika med 2,0 % |
| Mn | Mindre än eller lika med 2,0 % | Mindre än eller lika med 2,0 % |
| Ni | Mindre än eller lika med 3,0 % | Mindre än eller lika med 3,0 % |
-
Prestandaskillnader
-Hårdhet och slitstyrka:
Stellite 6 har en högre kolhalt, bildar fler karbider, har en hårdhet i rumstemperatur på ca HRC 40-45, har starkare slitstyrka och är lämplig för slitagemiljöer med hög belastning.
Stellite 6B har en något lägre hårdhet (HRC 38-42) på grund av dess lägre kolhalt och färre karbider, men dess slitstyrka är fortfarande utmärkt under medelbelastning och dess seghet är avsevärt förbättrad.
-Seghet och sprickmotstånd:
Den höga kolhalten i Stellite 6 gör dess seghet relativt låg, och den är lätt att spricka vid stötbelastning; Stellite 6B förbättrar sin seghet genom att reducera kol (slagsegheten ökar med cirka 20%~30%) och är mer lämplig för tillfällen som kräver utmattningsmotstånd eller sprickutbredningsmotstånd (som ventiltätningsytor, pumphjul).
-Hög temperaturprestanda:
Båda kan bibehålla bra prestanda under 600 grader, men Stellite 6B har en mer enhetlig fördelning av karbider och något bättre organisatorisk stabilitet vid höga temperaturer, vilket gör den lämplig för slitagebeständiga scenarier vid något högre temperaturer (som 650 grader).
Seghet och sprickbeständighet:
Den höga kolhalten i Stellite 6 gör dess seghet relativt låg, och den är lätt att spricka vid stötbelastning; Stellite 6B förbättrar sin seghet genom att reducera kol (slagsegheten ökar med cirka 20%~30%) och är mer lämplig för tillfällen som kräver utmattningsmotstånd eller sprickutbredningsmotstånd (som ventiltätningsytor, pumphjul).
-
Skillnader i tillämpningsscenarier
Stellite 6: Högt slitage, miljö med låg påverkan: skärverktyg, sandkvarnsdelar, grävskopans tänder. Delar som behöver motstå hårt partikelslitage: malmkrossfoder, slampumpsventilsäte.
Stellite 6B: Medium slitage, miljö med hög-påverkan: tätningsring för turbinblad, fartygspropellerlager, ventilsäte för förbränningsmotorn. Delar som behöver svetsas eller repareras: På grund av god seghet och låg tendens till svetssprickor är den lämplig för ytreparation (såsom ytbeläggning av ventiltätningsyta).
